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广州市参加 国际花园城市 评选陈述材料

10.36平方米,居全国大城市之首。近年来,广州致力于实施“青山碧水蓝天工程”,建设现代化生态城市,城市面貌日新月异,已逐步发展成为一座适宜创业发展和生活居住的现代化“花园城市”。目前广州正在申报“中国人居环境奖”和“联合国人居奖”。

一、积极整治城市环境,改善市容景观

由于过去的几十年中,广州市城市基础设施建设“欠帐”比较多,随着经济社会的迅猛发展,城市建设管理面临的问题十分突出:城市规划滞后,城市建设结构布局不够合理;基础设施建设跟不上城市发展的需要,交通阻塞总状况严重;商业网点和室内市场建设跟不上市场发展的需要,违法建设现象大量涌现;城市绿化发展缓慢,市区“温室效应”不断增大,城市居住环境呈现恶化的态势。

近五年多来,我们针对这些问题,围绕建设“最适宜创业发展和生活居住”的现代化中心城市,全力推进城市基础设施建设和环境综合整治,广州的城市面貌迅速改善,城市环境质量明显提高。

95004公顷,建成区绿化覆盖面积达到13032公顷;园林绿地面积达到86204公顷,其中园林绿地面积10759公顷;公共绿地面积4163.47公顷4.72平方米10.36平方米。公园总数达到125个,公园面积达到3074.85公顷。这些指标均居中国大城市的前列。今天的广州,就像一个大花园。

26.7公里的内环路,1条双向6车道60公里的环城高速公路。新建和扩建了30多条城市主干道路。逐步形成了由快速路网,主干道路网和次干道路网构成的层次分明、功能明确的道路交通网络体系。到2000年底,我市城市道路长度达到2887公里,道路面积达到3923万平方米,人均道路面积达到9.76平方米。与此同时,我们加快了城市轨道交通系统的建设步伐,地铁一号线全长18.5公里

我们积极推进城市景观工程和标志性建筑的建设,努力塑造新的城市形象。以新、旧两条城市中轴线和珠江岸线为主,构筑“一横两纵”的城市景观体系。从1998年起启动109项城市景观工程的建设,目前已完成了98项。重点规划建设了广州艺术博物馆、广东奥林匹克体育中心、广州体育馆、广州国际会展中心、广州歌剧院和广州报业文化广场等一批新的大型标志性建筑,其中部分建筑已建成。这些标志性工程的设计全部采用国际招标,按照国际一流标准建设。这些标志性工程陆续建成后,将会使广州的城市形象和文化品位提高到新的层次。

二、积极保护文化遗产,大力弘扬历史文化

近年来,我们在迅速城市发展的过程中,加强了对历史文化遗产的保护。对可能埋藏着历史文物的区域,我们划定保护范围和控制地带,先后划定了22处文物保护范围。对新发现的文化遗址,我们全力做好发掘和保护工作。1995年,我们在旧城区发现南越国王宫署遗址后及时划定了4.8万平方米保护区,并由市政府拨出4.92亿元人民币搬迁区内建筑物。对区域性重点文物保护单位,我们采用测绘、拍照、摄像等多种保护措施,及时实行分类保护。对具有传统风貌和地方特色的街区,我们划定控制区,进行重点保护,目前已在老城区划出16个控制片区。对需要抢修的重要文物古迹,近五年来,市政府共拨出1.3亿元人民币专款进行抢修维护。对源远流长的地方传统文化艺术——粤剧,我们重点保护,新建了粤剧艺术人才培养基地,每年组织大规模的演出,使这种具有深厚地方特色的艺术形式得以承传发展。对独具特色的迎春花市、迎春花会和南海神诞等岭南民俗,政府给予积极扶持,每年举办盛大的活动。赛龙舟是广州的一项群众性传统文化体育活动,历史悠久,政府在每年农历5月“端午节”举办规模盛大的“龙舟赛”。

三、努力保护城市环境,保持城市的持续发展

近几年来,我们加大环境保护工作的力度,积极治理环境污染源,全面提高城市总体环境质量,确保了经济社会的持续发展。

我们加强对工业污染的防治。近五年来,共投入9.29亿元人民币,完成了948项工业企业污染项目的治理,先后对位于居民住宅区、水源保护区、风景名胜区内的124家不能就地治理的污染型工业企业实行搬迁或关闭,彻底解决了这类企业的污染问题。

1996年7月1日起,对路检测不合格的汽车强制安装尾气净化器;1997年10月1日起,在全市推行使用无铅汽油;当月城区大气铅浓度平均下降了61%;1997年12月1日起,对机动车实行禁呜喇叭,当月城区交通噪声平均峰值下降了3分贝;1998年3月起停止发放新的摩托车牌照,2000年10月1日起

四、广泛组织公众参与城市建设管理,共同创造优美的城市环境

15米

五、面向二十一世纪,确立可持续发展的战略目标

适应新经济时代的到来、中国即将加入wto和广州市行政区域的调整,最近,广州市政府组织开展了城市发展“概念规划”,在此基础上编制广州城市总体发展战略规划,为城市未来发展制订了稳定的城市框架和可持续的发展战略目标。

我们确立的城市发展战略目标是:坚持实施可持续发展战略、实现资源开发利用和环境保护相协调,强化广州作为华南城区中心城市的商贸、文化、信息中心和交通枢纽等功能,提高中心城市的地位和作用,使广州在21世纪发展成为一个高效、繁荣和文明的国际性区城中心城市。一个适宜创业发展和生活居住的山水型生态城市。

我们确立的城市规划战略目标是:以区域共同发展与生态优先为前提,保持地区生态平衡,利用广州经济高速增长和中国快速城市化的机遇,采取跨越式发展模式,调整城市空间结构,完善城市功能,促使城市结构由单中心向多中心转换,以促进产业化水平的提高和城市社会经济的稳定、健康、持续发展。

我们确立的城市土地利用战略是:将全市划分为5个片区,21世纪重点发展位于广州南部的番禺片区,将该区建设成为华南地区的航运中心、临港工业区、新兴产业区和区域服务业核心区,具有南国水乡风情特色的现代化新城区。以中心片区为基础,建立“都会区”。“都会区”由旧城大组团、南翼大组团、东冀大组团、北翼大组团构成,呈多中心、网络型的空间结构。在旧城大组团建设成广州城市传统的商业贸易中心、环境优美的历史文化名城;在东冀大组团以广州经济技术开发区为依托,以高新技术产业为导向,建设成为广州制造业的基地;在南冀大组团发展基于信息网络技术和知识经济的新兴产业,建设综合性新城区;在北冀组团集中发展航空运输业、现代化物流业、仓储业、无污染轻型工业、都市型生态农业,增强交通枢纽、生态屏障功能。

我们确立的城市生态环境战略是:基于区域与城乡生态环境自然本底及其承载能力,建构与城市建设体系相平衡的自然生态体系,形成城乡生态安全格局,实现城乡生态良性循环,促进城市与自然的共生、保障、促进,引导城市可持续发展,为把广州建设成适宜创业发展、居住生活的山水型生态城市创造条件。以山、城、田、海的自然特征为基础,构筑“一环两面楔”、“三纵四横”的生态主廊道,建设多层次、多功能、立体化、复合型网络式的生态结构体系,形成“山水中的城市,城市中的山水”的山水城一化化城乡生态格局。

我们确立的城市综合交通战略是:构筑以机场、港口、铁路为龙头,以高快速道路和快速轨道线为骨干的安全可靠、高效快捷的交通运输,适应、促进并能合理引导城市空间拓展与未来的持续发展,强化广州作为交通枢纽、物流、客流中心的地位,充分发挥华南经济中心、国际商贸中心的作用。

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